JN-LX型楔形流量計,楔形流量計 品質(zhì)優(yōu)良

JN-LX型楔形流量計是一種差壓式流量儀表，它是利用在密閉管道中能量相互轉(zhuǎn)換的伯努利定律，即：在穩(wěn)定流體場合中，管道中的流速與差壓的平方根成正比。楔形流量計是八十年代開始開始逐步走向?qū)嵱玫囊环N新型流量計，其檢測件是一個V字形楔塊（又稱楔形節(jié)流件），它的圓滑頂角朝下，這樣有利于含懸浮顆粒的液體或粘稠液體順利通過，不會在節(jié)流件上游側(cè)產(chǎn)生滯流。流體通過楔形流量計時，由于楔塊的節(jié)流作用，在其上、下游側(cè)產(chǎn)生了一個與流量值成平方關(guān)系的差壓，將此差壓從楔塊兩側(cè)取壓口引出送至差壓變送器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞敵?，再?jīng)智能流量積算儀運算后，即可顯示流量值。 
一、楔形流量計流量方程： 

式中  qv----體積流量計，m?/s
      C------流出系數(shù)；
     ε-----可膨脹系數(shù)；
      m------節(jié)流面積比；
      D------管道內(nèi)徑，m；
      △p------差壓，pa；
      ρ------被測介質(zhì)密度，kg/m? 
    JN-LX型楔形流量計具有流量系數(shù)、非線性誤差、溫度變化、密度變化等參數(shù)的修正功能；測量精度可達0.5%；可具有現(xiàn)場顯示和標準電流信號（4~20mA DC）輸出，可方便地用于自動控制系統(tǒng)或與計算機聯(lián)網(wǎng)，進行流量或其他參數(shù)的自動調(diào)節(jié)和控制。
    JN-LX型楔形流量計可以在高粘度、低雷諾數(shù)（雷諾數(shù)＞500即可使用）的流體情況下進行高精度的流量測量；在流速較低、流量小、管徑大的流量測量場合有*的優(yōu)勢和不可替代的作用。主要用于高粘度（重油、渣油、柴油、機油等）、工業(yè)煤氣（焦爐煤氣、高爐煤氣、發(fā)生爐煤氣、城市煤氣）、氫氣、氮氣、空氣、水蒸汽、污水液體等介質(zhì)的流量測量。
楔形流量計結(jié)構(gòu)簡單、無可動部件，不易被流體磨損，工作性能穩(wěn)定、可靠，使用壽命長；它的測量元件及取壓裝置結(jié)構(gòu)特殊，流體通過時不形成滯留或堵塞，壓力損失較小，是在雷諾數(shù)較低的情況下進行高精度流量測量的理想選擇。
二、主要特點： 
1、特別適合于高粘度、低雷諾數(shù)、帶懸浮顆粒或氣泡的介質(zhì)測量；
2、測量精度不受流體介質(zhì)介電常數(shù)等特性的影響和限制；
3、楔形件結(jié)構(gòu)設(shè)計特殊，有導流作用，防堵塞；
4、具有流體粘度變化、溫度變化、密度變化等補償功能；
5、抗振動、抗沖擊、抗臟污、抗腐蝕；
6、具有雙向流量測量功能；
7、測量精度高；
8、結(jié)構(gòu)簡單、牢固、高可靠性，安裝方便，運行維護費用低；
9、無運動部件、無磨損，長期使用時不需要重新標定。
三、技術(shù)參數(shù)：
1、測量精度： ±1.0%～±1.5%
2、zui低流速：0.01m/s。
3、使用壽命：可長達十年以上。
4、量程比≥10：1
5、雷諾數(shù)系數(shù)使用范圍：下限300，上限達1×106以上。
6、測量液體粘度上限：500MPa?S。
7、工作壓力范圍：-0.1~6.4MPa。
8、工作溫度范圍：-50~400℃。
四、安裝注意事項：
1、一般楔形流量傳感器有前后測量管，可在水平或垂直安裝及使用。當傳感器在垂直管道上安裝時，流體應(yīng)自上而下流動。測量液體時應(yīng)注意使差壓變送器能排除氣泡，以免引起儀表零點漂移；
2、傳感器上下游側(cè)應(yīng)配置直管段，管道內(nèi)壁應(yīng)光滑、清潔、無附著物，直管段長度要求請詳細閱讀說明書。
3、水平安裝時，楔式差壓元件應(yīng)與管道中心線成90°。對于垂直安裝，由于取壓點之間輕微的靜壓影響必須注意差壓變送器調(diào)零。
五、結(jié)構(gòu)形式：
楔形流量計按其組裝方式分為一體型和分離型，按其連接方式分為法蘭連接、焊接連接、螺紋連接及對夾式連接，按其取壓方式分為普通取壓、法蘭密封取壓等結(jié)構(gòu)。

對夾式	螺紋連接
法蘭連接	法蘭取壓法蘭連接

訂貨須知： 
訂貨時請詳細提供以下數(shù)據(jù)： 
（1）被測介質(zhì) 
（2）zui大、常用、zui小流量。 
（3）工作壓力、工作溫度 、zui高壓力、zui高溫度
（4）介質(zhì)密度、粘度 
（5）管道材質(zhì)、內(nèi)徑、外徑 
（6）現(xiàn)場管道敷設(shè)情況和局部阻力件形式。